Os equipamentos estão divididos entre cinco radares de avanço de sinal vermelho e 15 dispositivos de controle de velocidade.
Manaus – A partir desta terça-feira, 1º de julho, a Prefeitura de Manaus iniciou a operação de 20 novos radares de fiscalização eletrônica em diversos pontos da cidade. A medida, executada pelo Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU), tem como principal objetivo reduzir o número de acidentes e preservar vidas nas vias da capital amazonense.
Os equipamentos estão divididos entre cinco radares de avanço de sinal vermelho e 15 dispositivos de controle de velocidade. A instalação atende a uma demanda crescente por maior segurança no trânsito, especialmente diante dos dados alarmantes de 2025, que já somam 118 mortes em acidentes nas ruas de Manaus.
Os radares de avanço de sinal funcionarão todos os dias da semana, das 6h às 22h, e visam coibir infrações que colocam em risco a integridade de motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres. Mesmo fora do horário de funcionamento, a prefeitura reforça que os condutores devem respeitar a sinalização semafórica.
Já os controladores de velocidade estão divididos em dois tipos: os medidores de velocidade, instalados em vias com o limite fixado em 60 km/h, e os redutores de velocidade (lombadas eletrônicas), que operam em pontos mais críticos, com velocidade máxima de 40 km/h.
Dois locais receberam atenção especial: a Avenida Ephigênio Salles, nas proximidades do Le Baron, e a Avenida Rodrigo Otávio, próxima à Base Aérea. Ambos foram escolhidos com base em levantamentos dos últimos 10 anos, que indicam alto índice de tombamentos e sinistros envolvendo veículos pesados. Na Ephigênio Salles, uma curva perigosa após o radar aumenta o risco de acidentes, enquanto na Rodrigo Otávio a preocupação é com uma ladeira acentuada, que exige maior controle de velocidade.
O diretor de engenharia do IMMU, Uarodi Guedes, explicou o motivo da instalação destes equipamentos. “A velocidade é um dos maiores fatores de risco de agravo dos acidentes de trânsito. As cidades não foram planejadas para que o veículo ande a uma velocidade maior que 60 quilômetros por hora. Toda essa gestão e controle de velocidade faz parte de um plano nacional de redução de mortes no trânsito que vem sendo capitaneado pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) em que todas as cidades são signatárias. Em Manaus nós estamos avançando com a fiscalização eletrônica e nesta terça entra em operação mais 20 equipamentos de fiscalização eletrônica, sendo 5 de avanço de sinal e parada sobre a faixa e 15 de controle de velocidade”, explicou.
Quanto à sinalização dos locais onde estão os radares, Guedes destacou que o IMMU tem atendido toda a legislação de trânsito e até colocado sinalização onde não havia obrigação.
“Os medidores de velocidade eles terão duas placas grandes em braços projetados sobre a via indicando a velocidade à frente e uma placa de velocidade na coluna da fiscalização eletrônica. Ou seja, haverá pelo menos três conjuntos de placas antes da fiscalização eletrônica. Quanto ao avanço de sinal e parada sobre a faixa, não é obrigatória nenhuma sinalização, já que avançar o sinal vermelho para sobre a faixa constitui infração de trânsito, mas nós da prefeitura e do IMMU decidimos instalar identificação no braço do semáforo ou num braço anterior semáforo indicando que ali existe uma fiscalização eletrônica. Haverá ainda legenda no pavimento indicando o limite de 40 km por hora. Desta forma, além de cumprir o que está determinado na legislação, no Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e nas resoluções, ainda estamos reforçando a sinalização com alguns itens que não são obrigatórios”, frisou o diretor de engenharia.
Confira os locais de instalação dos radares:
Radares de velocidade – controlador fixo
01 – Avenida Santos Dumont/Seripa 7 – Tarumã, sentido Oeste
02 – Avenida Santos Dumont/Seripa 8 – Tarumã, sentido Leste
03 – Avenida Professor Nilton Lins, nº 900, Jardim Via Veneto – Flores, sentido Leste
04 – Avenida Professor Nilton Lins, nº 851 – Flores, sentido Oeste
05 – Avenida Torquato Tapajós, nº 5.555 – Innova – Tarumã, sentido Sul
06 – Avenida Coronel Teixeira – em frente à 12ª Região Militar – Ponta Negra, sentido Sul
07 – Avenida Coronel Teixeira/Supermercado Yroyak – Ponta Negra, sentido complexo turístico
08 – Avenida das Torres/Tenente Roxana Bonessi – Nova Cidade, sentido Sul
09 – Avenida das Torres, nº 352 – Nova Galileia – Nova Cidade, sentido Norte
10 – Avenida Autaz Mirim – oposto ao Atacadão da Grande Circular – Coroado, sentido Sul
11 – Avenida Autaz Mirim/Creche Maria Aparecida Silva Dantas – Zumbi dos Palmares, sentido Norte
12 – Avenida Torquato Tapajós – frente ao Nova Era – Da Paz, sentido Sul
13 – Avenida Torquato Tapajós – frente à Fábrica TPV – Flores, sentido Sul
Lombadas eletrônicas – redutores de velocidade
14 – Avenida Ephigênio Salles, nº 1.835 – condomínio Bosque Imperial – Aleixo, sentido Oeste
15 – Avenida Rodrigo Otávio/Rua das Águias – Vila Buriti, sentido Leste
Radares de avanço de sinal vermelho
16 – Avenida Codajás/Avenida Marquês da Silveira – Petrópolis, sentido Oeste
17 – Avenida Codajás/Avenida Marquês da Silveira – São Francisco, sentido Leste
18 – Avenida Paraíba/Avenida André Araújo – Adrianópolis, sentido Norte
19 – Avenida André Araújo (alça)/Avenida Jornalista Umberto Calderaro Filho – Adrianópolis, sentido Leste
20 – Avenida Jornalista Umberto Calderaro Filho/Rua Belo Horizonte – Adrianópolis, sentido Norte
Com informações do portalampost
Foto: Divulgação
